Chile Approves Shinkansen As Second Payment Clearinghouse
En un gran avance del sector, la Comisión para el Mercado Financiero (CMF) de Chile ha autorizado a la fintech Shinkansen, creada en 2022 por Leo Soto, Ubaldo Taladriz y Francisco Larraín, a operar como cámara de pagos de bajo valor. Esta medida sitúa a Shinkansen en competencia directa con el único participante actual del mercado, el Centro de Compensación Automatizado (CCA), propiedad del Banco de Chile, Santander y Bci.
Shinkansen, posicionada para perturbar las infraestructuras de pago tradicionales, está iniciando su aventura en dos fases. Inicialmente, la empresa pretende simplificar las transacciones para las entidades financieras, prometiendo eficiencia en costes y tiempo. Los planes futuros implican innovaciones más profundas en la infraestructura financiera, como pagos con número de móvil, límites de transferencia flexibles y pagos masivos instantáneos, lo que refleja la ambición de mejorar significativamente las transferencias electrónicas de fondos. La empresa ha realizado grandes inversiones, incluida la exigencia reglamentaria de un capital mínimo de 500.000 US$.
Inspirándose en el sistema PIX de Brasil, Shinkansen aspira a revolucionar los sistemas de pago instantáneo en Chile. Establecido por el Banco Central de Brasil en 2020, PIX representa un modelo fundamental para la estrategia de Shinkansen. Al igual que PIX, Shinkansen pretende aprovechar la tecnología moderna para facilitar un movimiento de dinero y una liquidación de deudas rápidos y casi instantáneos entre instituciones financieras. Esta estrategia se alinea con la tendencia más amplia de transformación digital dentro del sector financiero.
