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Don't worry, we speak : English (Inglés), too!

Proeza Ventures de México recaudó US$50 millones para impulsar a las startups de movilidad

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Contxto -Ya necesitábamos una buena noticia. Estos últimos días han sido difíciles para la movilidad disruptiva en América Latina. Lime se retiró de la región. La estrategia de crecimiento relámpago de Rappi se estancó y el sustento de las personas se fue a la basura.

Afortunadamente, Proeza Ventures, una compañía de administración del portafolio con sede en Monterrey (la mexicana) y en Houston (la texana), prelanzó la noticia de que habían recaudado de forma exitosa US$50 millones, especialmente para las startups de movilidad.

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El fondo se llama P.V. y la suma lo convierte en el mayor inversionista regional exclusivo de movilidad en la región. 

La compañía tienen un interés personal en esta línea de inversión, debido a su enfoque tecnológico, logístico e industrial. Específicamente, dirige dos plataformas globales operando en los sectores de movilidad y agroindustria. En su plataforma de movilidad es un proveedor de productos automotores para vehículos ligeros y comerciales, así como marcos para camiones ligeros en América del Norte.

“Nuestra misión es descubrir e invertir en fundadores visionarios construyendo startups en etapas iniciales que transforman la forma en la que vemos la movilidad y con quienes podemos aliarnos para crear un mundo más sustentable”, dijo Rodolfo Dieck, director administrativo de Proeza Ventures.

Ya llenaron tanque

Todo esto plantea la pregunta: ¿no se suponía que toda la industria de movilidad estaba saturada y a punto de colapsar?

Pues, si y no. Claramente existen segmentos del mercado que están saturados y los cuales no están permitiendo que incluso los actores más grandes pongan como prioridad al crecimiento sobre la rentabilidad.

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Sin embargo, simplemente mira la amplia gama de subdivisiones de la industria en las que P.V. quiere invertir:

Su capital se irá a doce o quince startups que estén recaudando financiamiento inicial o de crecimiento. Su meta es cubrir la cadena de valor de la movilidad completa desde la tecnología industrial (automatización, impresión 3D), hasta componentes inteligentes, movilidad como servicio y servicios de datos digitales.

“Esperamos escribir cheques por en el rango de US$500,000 y hasta US$2 millones reservando suficiente capital para apoyar a las empresas en su trayectoria de desarrollo”, dijo Dieck.

Claramente, la movilidad —al ser un campo de juego tan amplio— todavía tiene mucho espacio para las inversiones, pero solo aquellos que realmente están interesados en ser innovadores y disruptores en el mercado.

Entonces no desperdicies tu lágrimas con Rappi, todavía queda mucho jugo en el juego de la recaudación de fondos para la movilidad.

-AG

Traducido por Alejandra Rodríguez

Alejandro González Ormerod
Historian, writer, and editor from Mexico City. He was a book publisher, academic, and cheesemonger before joining Contxto. Still deciding on which Latin American country to visit next; food and fun are the main criteria.

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