¡pegasus p-400t v3! el primer avión militar 100% mexicano impulsa el desarrollo de un estado sureño
Contxto – México acaba de presenciar la creación de un avión de grado militar fabricado exclusivamente en México, el Pegasus P-400T V3. Esto significa que fue diseñado y construido en su totalidad dentro de los límites del país. Específicamente en el estado sureño de Oaxaca.
Lo que quizás sea más interesante son las especificaciones que este avión tiene preparadas. Aparentemente será un setenta por ciento más barato que un avión similar, pasando de los habituales US$11 millones cada uno, a solo US$3 millones.
Esto se debe a los avances tecnológicos y al software de “nueva generación” que Oaxaca Aerospace, una subsidiaria de su empresa matriz, Traylfer, ha diseñado.
“Nuestro software de modelado aerodinámico nos permite actualizar nuestra información a nivel global. Es un diseño original como ningún otro”, dijo Raúl Fernández, CEO de Traylfer, en una entrevista reciente con el periódico La Jornada.
La aeronáutica latinoamericana
A pesar de las efusivas palabras de Fernández, hay una verdad incómoda que debemos abordar. Considerando el tamaño de su población y economía, México se ha rezagado históricamente de manera extraña en la construcción de aviones.
No me malinterpretes. El país es un líder regional y muchas veces líder mundial en lo que respecta a la fabricación aeroespacial. Solo mira el estado altamente desarrollado de Querétaro en el centro de México.
La diferencia aquí es que, entre un país como Brasil, que tiene una larga historia de fabricación y diseño de aviones “en casa”, México tiene una larga historia de fabricación de piezas de avión, aunque muy sofisticadas. El país hizo su propio avión entero por última vez en la década de los sesenta, y estos no eran de diseño mexicano.
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La divergencia proviene de decisiones geoestratégicas y políticas a largo y mediano plazo. El gobierno de Brasil ha estado tradicionalmente más centrado en la autosuficiencia.
Mientras que México, a mediados de la década de 1990, se conectó deliberadamente a la cadena de producción industrial transnacional, optando por involucrarse en la manufactura de las partes más difíciles y complicadas de los aviones.
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Es por eso que el Pegasus P-400T V3 es tan importante. Es una clara separación de este patrón anterior.
Así es como se mejora
Tiene sentido, por lo tanto, que la entidad que comisionará este avión será el ejército mexicano. Si tienes que hacer algo en lo que está en juego la seguridad nacional, será mejor que lo hagas tú mismo.
Por razones similares, a Oaxaca Aerospace se le ha prohibido agregar armas de fuego a sus aviones. Esta es, y seguirá siendo, la prerrogativa exclusiva del Estado mexicano cuando tome posesión de estos aviones.
Pero, ¿quién necesita armas cuando el P-400T parece tenerlo todo?
Para empezar, más allá del costo reducido del avión en sí, el costo de operarlo también será barato. Ten en cuenta el hecho de que consume setenta y cinco por ciento menos de combustible en promedio que una embarcación de tamaño similar.
Luego considera el hecho de que la cosa puede volar de noche (lo que al parecer es algo que otras aeronaves similares no pueden hacer).
Más allá de todos estos ahorros en compras y costos operativos, hay un beneficio social para todo esto:
Es muy importante recordar que el estado mexicano de Oaxaca es uno de los más pobres, menos industrializados y más ignorados en el país. Por lo tanto, este proyecto de alta tecnología impulsará indudablemente la economía local.
El estado está en camino de pasar del subdesarrollo a la manufactura altamente sofisticada, y el país en su conjunto pasará de la ausencia de aviones a unos de los aviones más atractivos del mercado.
Pero tranquilo: tendrás que esperar hasta el 2022 para que estos Priuses con alas salgan de la cinta transportadora y entren en los mercados internacionales.
Pero, si no puedes esperar, hay otra forma de involucrarte. Si estás interesado en entrarle a la diversión, Oaxaca Aerospace anunció recientemente que buscará inversionistas. Así que mantén los ojos bien abiertos y tu billetera lista.
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-AG
Traducido por Alejandra Rodríguez
