Mercado Libre lanza app de delivery en Brasil

Esta noticia ya se veía venir desde marzo pasado, cuando Mercado Libre anunció que invertiría $10,000 millones de reales ($1,800 millones de dólares) en Brasil, para expandir su red logística; 150% más que en 2020. Hoy, Mercado Envíos Extra, como se llama la app, es la materialización del capital invertido.

Brasil, además de Argentina y México, es uno de los mercados principales para Mercado Libre en América Latina. El país sudamericano abrió nuevos centros de distribución y anunció un nuevo avión operado por transportes de carga.

En busca de conquistar la última milla

Mercado Envíos Extra llegó para conectar a los repartidores autónomos con la plataforma de e-commerce. ¿Te suena familiar? Seguro sí, porque es algo que plataformas como Rappi y Uber hacen.

Hasta ahora, Mercado Libre en Brasil ya cuenta con más de 100 transportistas y una flotilla de alrededor de 10,000 camionetas, camiones de reparto y vehículos eléctricos. Sin embargo, busca incrementar su base de conductores para lograr entregas en distancias más cortas.

Este sistema no es totalmente nuevo para la empresa puesto que ya está en operación en países como Argentina y México. Es la apuesta de la compañía de origen argentino para mejorar la velocidad de entrega y poder competir con la entrega de un día de Amazon Prime. 

La nueva vertical de negocio que se une al ecosistema de la compañía solo muestra que Mercado Libre quiere seguir a la delantera en la región.

La pandemia impulsó el crecimiento de Mercado Libre 

El confinamiento por la pandemia llevó a que las personas se fueran de compras a la web, situación que favoreció el e-commerce, en general, y a gigantes como Mercado Libre. 

Tan solo en 2020, los ingresos por e-commerce de esta compañía crecieron un 90% en América Latina, según Bloomberg Intelligence. Tampoco se quedo atrás en cantidad de compradores, pues esta creció un 40%, alcanzando los 65 millones en 12 meses (hasta el 31 de marzo de 2021).

Esto crecimiento sin duda impulsó el de otras verticales de negocio como la de pagos, créditos y logística. Ante estas cifras y su inminente crecimiento, Marcos Galperin, CEO y cofundador de la compañía dijo a Bloomberg: “avanzamos de tres a cinco años, según el país del que estemos hablando […] No hay vuelta atrás”.

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