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Contxto – La incertidumbre es un campo de batalla conocido para los fundadores. Más aún en América Latina.
Hoy en día no se trata tanto de la supervivencia del más apto, sino de la supervivencia del más ágil. Jetty, una startup mexicana que brinda servicios de transporte colectivo a empleados corporativos, se encuentra en medio de un movimiento de pivote impulsado por el coronavirus.
Dado que muchas compañías decidieron implementar modalidades de trabajo desde el hogar para proteger a sus empleados del contagio de Covid-19, el modelo de Jetty prácticamente se redujo a cero.
De sus 25,000 pasajeros activos mensuales, la compañía necesitaba pensar rápidamente en una solución para sobrellevar la próxima crisis. Según sus fundadores, en el transcurso de sus cuatro años de operación, este ha sido uno de los momentos más difíciles de la vida de la startup.
“En los cuatro años que llevamos operando, hemos superado problemas regulatorios, conflictos con los transportistas, el desafío de recaudar capital, pero nunca nos hemos enfrentado a un entorno en el que la demanda de nuestros usuarios casi desaparezca”, explicó Onésimo Flores, en una entrevista para Forbes México.
Pivote impulsado por el coronavirus
Como muchos fundadores, lo primero que pensaron fue: estructuremos nuestro servicio para una menor demanda, y soportemos mientras dure.
Sin embargo, pronto se dieron cuenta de que este no iba a ser un obstáculo momentáneo. El anuncio de emergencia sanitaria del gobierno mexicano tenía otros planes en mente.
La compañía planea acelerar y lanzar sus planes para el futuro antes de lo esperado. Por ejemplo, una de las nuevas implementaciones implica la digitalización de pagos para el transporte público.
A través de la app de Jetty, los conductores podrán cobrar utilizando códigos QR para evitar el efectivo tanto como sea posible.
No solo eso, sino que ahora pueden vender boletos por adelantado, para calcular la capacidad máxima por viaje con la distancia sanitaria adecuada entre los pasajeros. Finalmente, habrá seguimiento por GPS de las unidades.
Este modelo tiene como objetivo cobrar a los usuarios un pequeño porcentaje de transacción por el valor del boleto, al tiempo que proporciona acceso gratuito para los conductores. Ahora, debido a la pandemia, este servicio seguirá siendo gratuito. Esto ya está sucediendo en San Luis Potosí.
Por otro lado, planean seguir brindándoles servicios tradicionales a aquellas corporaciones que aún requerirán que los empleados vayan a trabajar físicamente. Las industrias consideradas como “esenciales”.
“Hay diferentes corporaciones que no podrán detenerse y que están buscando soluciones para el servicio de transporte de sus trabajadores, por lo que establecimos un sistema de higiene para nuestras unidades que nos permitirá cubrir esta necesidad sin riesgos”, dijo.
Antes de la contingencia, la compañía disfrutaba de 25,000 usuarios activos mensuales y 200,000 descargas.
Tal vez justo ahora la compañía no se enfrenta a una situación de vida o muerte, pero sí deben comenzar a encontrar formas de que el dinero siga entrando, tanto para mantener las operaciones como para responder a los inversionistas.
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-VC
Traducido por Alejandra Rodríguez
