Nowports, una empresa de carga digital en Latinoamérica, anunció que comenzará sus operaciones en Brasil. La empresa busca afianzarse en el prometedor mercado portuario de este país.
La compañía se enfoca en automatizar almacenes con sensores y en hacer un seguimiento de envíos conectados. Busca destinar gran parte de su reciente inversión de capital a su crecimiento en el país latinoamericano.
Nowports levantó recientemente una serie A de $23 mdd en una ronda liderada por Monashees. La ronda fue extendida con $8 mdd de inversionistas como Justin Mateen, Andy Shah y Dominik Palsanik.
Las operaciones en Brasil son parte clave de la estrategia de posicionamiento mundial de Nowports. Caio Bolognesi, Managing Partner de Monashees, destacó en un comunicado lo siguiente: “El crecimiento explosivo de Nowports demuestra que el equipo conoce profundamente las necesidades de sus clientes y ofrece un servicio extraordinario. Estamos muy emocionados al ver que ahora el servicio está disponible para los clientes brasileños que tienen que navegar procesos complejos de importación e importación sin el apoyo de su tecnología única”.
La llegada a este país contará con un equipo de 14 colaboradores, y la empresa buscará llegar a 100 empleados en los próximos 18 meses. Posteriormente, Nowports llegará a Argentina.
Digitalizar el intercambio comercial
Brasil es un mercado clave para Nowports por su ubicación geográfica, estratégicamente posicionada para continuar el desempeño en intercambio comercial que el país tuvo durante la pandemia.
Por dar un ejemplo, el puerto de Santos encabezó la lista de mayor comercio marítimo de la CEPAL, con un crecimiento del 2,4% de 2019 a 2020.
Nowports busca agilizar la logística de Brasil gracias a su capacidad para agilizar sus procesos de importación y exportación mediante tecnología, con rastreo de carga, documentos digitalizados, reportes automáticos, facilidades de crédito, seguros de mercancía y predicciones de tiempos de traslado.
La empresa, creada por Alfonso de los Ríos y Maximiliano Casal, está presente en los tres países con más actividad comercial y logística de la región: Brasil, México y Chile.
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