Os fundos apoiarão a missão da LogShare de melhorar a ocupação do frete de backhaul agregando dados de rotas de frete de várias empresas, permitindo a venda de capacidade de rota não utilizada.
O mercado de frete rodoviário do Brasil, avaliado em US$ 42 bilhões em 2020, deve crescer para US$ 48 bilhões até 2027. Os segmentos de longa distância, nos quais o LogShare se concentra, representam 55% do mercado. A plataforma aborda as ineficiências, já que 38% dos caminhões na América Latina operam vazios. O CEO Pedro Prado destacou essa questão, observando o papel da LogShare na redução do desperdício por meio de ativos logísticos compartilhados.
A LogShare se diferencia por seus efeitos de rede, experiência da equipe e foco. A equipe tem mais de 15 anos de experiência executiva na abordagem de desafios logísticos e dedicou anos para refinar a solução do LogShare. A empresa também investiu recursos substanciais no desenvolvimento de um algoritmo robusto projetado para otimizar rotas de frete e logística. À medida que mais empresas aderem à plataforma, a disponibilidade de rotas ociosas aumenta, promovendo maior colaboração e reduzindo os custos de frete.
Lançado em 2022, o LogShare alcançou marcos importantes, incluindo parcerias com grandes empresas como Unilever, Pepsico, Coca-Cola, Mondelez e BRF. A empresa expandiu sua força de trabalho em mais de 60% no último ano. O novo financiamento ajudará a LogShare a se expandir para novos segmentos, melhorar seus produtos e contratar os melhores talentos. A LogShare pretende aumentar sua base de clientes, aumentar sua participação na carteira e estender seu alcance pela América Latina.
“A chave para o sucesso está na colaboração, especialização e determinação coletiva”, disse Glauber Alves, COO e cofundador da LogShare. Ele enfatizou a mudança em direção à colaboração na logística, em parte impulsionada pela pandemia e pelas preocupações com a sustentabilidade. O LogShare se beneficia de uma estrutura em que cada embarcador conhece seu papel e contribui para o sucesso coletivo.
Alice Lepique, vice-presidente da ONEVC, expressou entusiasmo com o progresso do LogShare. “Nós, da ONEVC, não poderíamos estar mais animados para continuar nosso apoio. A LogShare já está proporcionando economias de custo significativas e reduzindo as emissões de carbono com seu mercado de backhaul. Sua abordagem aproveita a tecnologia e os dados para se tornar o ‘copiloto das equipes de logística’, orquestrando um ecossistema perfeito de fornecedores de frete.”
Charlie Graham-Brown, sócio geral da Seedstars International Ventures, observou o desafio de resolver o problema da logística de transporte de retorno. “A LogShare conseguiu resolver essa dinâmica, demonstrando um profundo conhecimento do mercado brasileiro. Acreditamos que eles podem promover mudanças reais.”
Vitor Moreira, diretor administrativo da Oxygea, destacou o potencial da LogShare. “Sua plataforma aproveita os efeitos de rede e a tecnologia de ponta para resolver um problema complexo. Estamos impressionados com suas parcerias e visão de crescimento. Ao apoiar a LogShare, estamos contribuindo para um futuro mais eficiente e sustentável para a logística na América Latina.”
Reinaldo Normand, cofundador e GP da Niu Ventures, compartilhou sentimentos semelhantes. “Como o primeiro investidor institucional na LogShare, estamos entusiasmados em dobrar o investimento nesta rodada. Testemunhamos seu notável progresso e maturidade como empresa nos últimos dois anos. Este é apenas o começo para a LogShare.”
A bem-sucedida rodada de financiamento inicial da LogShare e sua impressionante tração demonstram o potencial da empresa para promover mudanças significativas no setor de logística do Brasil e de outros países. Para obter mais informações, visite LogShare.
