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Jooycar levanta US$700,000 con HSC Capital para llevar sistema insurtech a Estados Unidos

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Contxto – La insurtech chilena Jooycar no permitirá que ninguna pandemia se interponga en su expansión hacia Estados Unidos, incluso levantó US$700,000 a través de HCS Capital para alcanzar esa meta. Habiendo elegido un CEO para dirigir las operaciones ahí, la startup quiere lanzar en septiembre de este año.

Mientras tanto continuará trabajando en Chile, México y Perú ayudando a las personas a obtener seguros de autos más económicos de acuerdo a sus hábitos de manejo.

Jooycar quiere premiar a los buenos conductores

Con los aislamientos es probable que los automóviles hayan recorrido menos kilómetros pero el precio de su seguro permaneció intacto. Además, con tanta incertidumbre económica, es probable que las personas y empresas busquen formas de ahorrar dinero.

Es por eso que Jooycar considera que existe una gran oportunidad de mercado en los Estados Unidos.

A través de un dispositivo especial instalado en los vehículos, Jooycar puede medir el kilometraje promedio del auto, los hábitos del conductor y otros datos. Cuando el conductor quiere comprar un seguro de auto, ellos y la aseguradora pueden usar esos datos para crear un plan personalizado.

Naturalmente, los buenos hábitos de manejo y comportamiento serán recompensados con un seguro más barato.

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Insurtech agregando flexibilidad a la industria

Históricamente, la de los seguros ha sido una industria grande, pero no necesariamente flexible. Pero ahora, con nuestro entorno cambiando continuamente, necesita ofrecer a los clientes productos más personalizados que se ajusten a sus necesiades. Tanto para el bien de las aseguradoras como para que las compañías se mantengan relevantes.

En ese sentido, podemos apreciar el enfoque de Jooycar con respecto a los seguros de automóviles.

Generalmente, las aseguradoras encasillan a los conductores según su edad y el lugar donde viven. En Estados Unidos también influyen otros factores, como el puntaje crediticio de una persona, el tipo de vehículo y el kilometraje.

Por otro lado, la forma en que evalúan los hábitos de manejo es muy simple.

Solo deciden que una persona es imprudente si ha recibido multas, ha tenido un accidente, etc. y el “buen” comportamiento al conducir se ve limitado a la ausencia de sanciones. No hay puntos extra por conducir con cuidado o por usar el automóvil pocas veces.

El ser un buen conductor merece una recompensa y esta insurtech lo está haciendo posible.

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-ML

Traducido por Alejandra Rodríguez

Mariana López
My topic darlings are startup management, edtech, and all-things pop culture. J Balvin is Latin America's best reggaetonero and I dare you to convince me otherwise.

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